Roofboxes til Nyt OUH

Når planlægning og praksis går hånd i hånd

På byggeriet af Nyt OUH i Odense har montering af store roofboxes over elevatorskaktene været en særlig opgave gennem næsten halvandet år.

Fra de første overvejelser om løftestrategi til den sidste præcise placering på taget har projektet været præget af grundighed, teknisk indsigt og et stærkt fokus på sikkerhed.

Ét stort løft frem for mange små

I den tidlige planlægning opstod et centralt spørgsmål:

Skulle roofboxene monteres i enkeltdele på taget
eller samles på jorden og løftes i ét samlet stykke?

Valget faldt på at samle dem på jorden.
Det gav bedre arbejdsforhold, højere kvalitet i samlingerne og en mere kontrolleret proces.

Ét stort løft frem for mange mindre i højden.

Designet blev justeret

Under konstruktionen blev det tydeligt, at det oprindelige design ikke var egnet til løft. Der var ikke indtænkt godkendte løftepunkter.

Designet blev derfor ændret, og der blev indarbejdet dokumenterede løftepunkter, som kunne beregnes og godkendes af ingeniører.

BMS blev herefter inddraget i designfasen for at rådgive om korrekt anhugning, så løsning og udførelse hænger sammen i praksis.

Vægten blev verificeret

For at sikre korrekt dimensionering blev de mest kritiske enheder kontrolvejet med dynamometer.

På baggrund af de faktiske målinger blev løsningen:

450 tons mobilkran
Vip og 70 meter gitterbom
134 ton ballast

Det gav den nødvendige rækkevidde og sikkerhedsmargin.

Fem opstillinger. Én på centimeteren.

Opgaven krævede i alt fem opstillinger.

En af dem foregik mellem to gangbroer og uden at påvirke letbanens drift. Her blev der arbejdet på centimeteren. Planlægning, opmåling og koordinering var afgørende.

Og det lykkedes.